どうも。ミニチャリエバンジェリストのmuuです。
はい、さっきなりました。まあ、似非ナントカというやつです。
さあ！やっとこ、走れる折りたたみ自転車を手に入れたわけです。
しかしなぜにオリタタミでショウケイでジテンシャなのか？
一言で言うなら、そのコンセプトは
『遠くでチャリる』
であります。
決して、
『遠くまでチャリで』
なんて妄想を抱いてはいけません。
もうイイトシなんですから。
さて旅の醍醐味は移動することによって生まれるわけですが、クルマや電車で移動してるだけじゃつまらないのも事実。ですから、人は名刹や旨い物やビューポイントがあればクルマを降り、そぞろ歩きするわけです。しかしながら多くの場合において、人々はそれらの訪れるべきポイントを事前に情報として手に入れ、それらを最短で廻れるルートを選択し行動しています。何故なら、みんな時間がない！日本にもっと長い休みがあったらと嘆いてもしょうがありません。
ここで問題なのが、旅と移動の関係です。移動することによって旅のダイナミズムが生まれ感じるはずが、前述した方法での旅では、移動がポイントとポイントを結ぶ退屈なだけの虚しい時間になってしまっていることは否定できません。
でもここで、こんな旅は、ガイドブックで事前に知り得た情報を確認するためだけの行為で空虚だ！と言うつもりは毛頭ありません。百聞は一見にしかず！人生山あり谷あり！ワタシもそういうの大好きです！
問題は電車やクルマが、新しい何かを発見するのには速すぎるということでしょうか。
逆に、歩く旅は素晴らしいけども、遅すぎるということでしょうか。
なんか、前置き長くなりました。
で、自転車。
自転車には古くから輪行というスタイルがあります。
また最近、巷では6Wheelsなんていって、クルマ＋自転車のかっこいいーライフスタイルを提唱してたりもする。それぞれ『遠くでチャリる』なわけです。が、自分的にはもっと楽したいわけで。もっとカジュアルにー。
ということで、走れるミニチャリなわけです。なんでか？
例えばですねー。想像してください。
あなたはカッチョえー自転車をクルマに積んで、風光明媚な地方都市に来ました。そこは路面電車なんかがまだ走ってるような坂のある港町だとしましょうや。もう市内には見所満載。せっかく来たんだから、クルマから下ろしたカッチョえー自転車でもうアチコチ走り回るわけですよ。でもね、気付いたらもう体くたくたなんだな。なんたってあなたはもう年なんですから。でもあなたの乗ってる自転車はカッチョえーわけで、かっこもキメキメだから漕ぐしかないんですよ、意地もあるし。
かたやミニチャリ。
飛ばせば飛ばせる実力を内に秘め、見た目はのほほんとしたタウンバイク。もうこれだけで辛い坂を押して登っていても誰も冷たい視線は送りません。意地張る必要ないもんね。というか坂登る必要なし。何故なら、折りたためばタクシーのトランクにすっぽりおさまる。さらにバッグに入れればそれが自転車であることが誰に判ろうか？そのまま走ってくる路面電車に飛び乗っちゃいましょう♪坂の上までね。坂の上についたら、お！ロープウエイがあるじゃないですか。それもそのまま乗ってしまいましょう。
もしこれが先のカッチョえー自転車だったらどうでしょう？「お客さん、お客さん、困りますよー。おことわり」って言われるのがオチですな。ミニチャリなら係員のお兄さんも「ちょっとでかい荷物」って思うだけですよ、きっと。
頂上ついたら景色堪能して、シャーっと自転車乗って降りてきちゃいましょう。ロープウエイも片道代で済んでおまけに気持ちが良いときたもんだ！
市内のワンマンバス、路面電車、地下鉄。ロープウエイやホバークラフトや高速艇にヘリコプター。従来の輪行スタイルじゃあ気軽に乗れなかった乗り物がいっぱい利用できる楽しさ。自転車乗っけたときの他のお客さんの痛あい目線もないのもうれしいね。ローインパクトなのは大事なポイントです。
うーーん、だらだら書いてしまった。
まあ、偉そうに書いてますが、要はこれら、私の買ったBD-1を初めとするスポーツ小径フォールディングバイクのオーナーたちはすでに実践していることのようですね。ツワモノは世界中に持ってってるって聞きますし。
なんか、ちょっとひねりが効いてて、旅の楽しさ感じません？
ということで、
『遠くでチャリろう。楽して』でした。
ということで、２。
以上のコトを実践すべく、今回ワタクシ、次のGWに九州に行ってきます！（＾＾）/
ミニチャリサイズの街がいっぱいあるし、うまかもんと温泉とダイナミックな自然を堪能できるといいんですが。
出発は4月27日夜。まずはクルマで高速ひた走ります。
モブログ出来るといいなあ。
休み出来たので、明日から一週間、北海道(函館)＆青森へ。
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